Генераторы 3 кВт
Генераторы на 3 кВт закрывают линейку генераторов небольшой мощности. Сфера их применения достаточно широка: дача, стройка, бизнес (резервный источник для офиса, выездная торговля, морозильные лари, надувные модули, мероприятия open air и т.п.), а дизельные модели можно использовать и для резервного источника питания небольшого дома.
Именно на этой мощности и появляются дизельные варианты, а значит, выбор становится сложнее. Чтобы не ошибиться, почитайте, в чем состоят отличия бензинового и дизельного генератора.
А теперь давайте рассмотрим три модели генераторов мощностью 3000-3200 Вт торговой марки СКАТ.
УГБ-3200, УГБ-3200Е и УГД-3000Е.
Начнем с первых двух — УГБ-3200 и УГБ-3200Е. Как можно понять из маркировки – это бензиновые генераторы мощностью 3,2 кВт, отличаются только наличием функции электрозапуска у второго из них.
На УГБ-3200 и УГБ-3200Е установлены качественные двигатели, изготовленные по технологии Honda®.
Эти модели еще вполне мобильны и габаритны для перемещения в одиночку на обычном автомобиле, что и делает их востребованными, когда генератор предполагается перемещать.
Большой бак позволяет работать 10 часов без дозаправки.
За гарантированный запуск в генераторах СКАТ отвечают качественный карбюратор, свечи зажигания и автоматический декомпрессор. В модели УГБ-3200Е есть функция электрозапуска, т.е. генератор заводится нажатием кнопки зажигания. Начиная с 2014 года, в генераторах СКАТ стала применяться гелевая аккумуляторная батарея, обладающая целым рядом преимуществ. Заводятся бензиновые генераторы СКАТ без капризов даже в мороз.
Перейдем к третьей модели. Ценители дизельных генераторов рады будут увидеть в рядах генераторов СКАТ трехкиловаттный генератор УГД-3000Е.
В статье, в которой сравниваются бензиновые и дизельные генераторы, вы узнаете, что дизель любит нагрузку. Если вам нужен генератор для постоянного пользования – отдайте предпочтение ему. Это надежность, неприхотливость, экономичность в сочетании с такими характеристиками как сильная и ровная тяга и большой ресурс.
В основе УГД-3000Е – дизельный двигатель, изготовленный по технологии YANMAR®. Он отличается низким расходом топлива, большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе.
Отдельной доработкой инженеров СКАТа стало использование системы впрыска Bosch,, которая снижает расход топлива на 15%, уменьшает дымность и содержание СО в выхлопных газах.
Уязвимым местом дизельных генераторов является затрудненный запуск в холодное время года. В УГД-3000Е установлена система предпускового подогрева, что потребители сразу оценили.
«…Даже после месячного хранения при отрицательной температуре стартер легко запустил двигатель даже без открытия декомпрессора».
Игорь И. из Владивостока
В сравнении с бензиновыми моделями дизель уже не так мобилен: с полным баком УГД-3000Е весит добрые 100 килограмм, что не так страшно, если вы планируете использовать генератор стационарно.
Сравнительная таблица технических характеристик всех трех моделей поможет вам окончательно определиться с выбором.
Остались вопросы?
Оставьте заявку и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время