Чистка воздушного фильтра на бензиновом двигателе СКАТ
Воздушный фильтр защищает двигатель от преждевременной выработки и поломки. Использование двигателя с не полностью собранным воздушным фильтром или без него строго запрещено!
Фильтр двигателя СКАТ состоит из двух фильтрующих элементов — бумажного и губчатого.
Чистка воздушного фильтра необходима в следующих случаях:
Чтобы очистить и заменить губчатый фильтр:

- Откройте крышку фильтра.

- Извлеките губчатый фильтрующий элемент и тщательно промойте его в растворе бытового моющего средства (мыло, СМС) или керосине, а затем в чистой воде. Применение растворителей не допускается!

- Высушите фильтрующий элемент

- Пропитайте фильтрующий элемент небольшим количеством моторного масла (избыточное количество масла отожмите рукой).

- Поместите обратно фильтрующий элемент и установите крышку (следите за тем, чтобы крышка плотно прилегала к корпусу).
При сильном загрязнении или повреждении замените фильтрующий элемент.
Чтобы очистить и заменить бумажный фильтр:

- Снимите кожух воздушного фильтра, который зафиксирован гайкой.

- Осторожно извлеките бумажный фильтрующий элемент.

- Фильтрующий элемент следует очищать, слегка постукивая им по твердой поверхности или продувая ИЗНУТРИ сжатым воздухом (с давлением не больше 2 бар). Не чистите фильтр щеткой!

- Замените бумажный фильтрующий элемент, если он слишком загрязнен или поврежден.

- Поместите обратно фильтрующий элемент.
- Установите кожух воздушного фильтра и надежно зафиксируйте его болтами (следите за тем, чтобы крышка плотно прилегала к корпусу).
Ни в коем случае не промывайте губчатый фильтр растворителями и не очищайте бумажный фильтр щеткой!
- Агрессивные растворители могут превратить губчатый фильтр в «клей», непригодный для использования.
- Щетка забьет тончайшие поры бумажного фильтра или вовсе порвет его.
Это НЕ считается гарантийным случаем.
Остались вопросы?
Оставьте заявку и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время